防盗螺丝专家

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 汽车的轮胎螺丝是不容易坏的。一般的汽车，除了轮胎扎钉需要拆下轮胎修补外，平均下来一年能拆卸一次，并且拆卸轮胎基本上都是汽修师傅拆卸，基本上不会出问题。

但是，有时候汽车轮胎半路没气时，就需要我们车主自己更换轮胎。而大部分汽车的轮胎螺丝出的问题就是由于车主自己更换轮胎不规范，导致轮胎螺丝损坏！昨天，汽修师傅给一辆十年左右的本田汽车更换了十条轮胎螺丝。本文我们就来大概了解一下汽修师傅的更换过程！

下图所示的是这辆本田的左前轮，红色区域所示的五条螺丝都是新的！这是汽修师傅刚安装好的轮胎螺丝，这一个轮胎的螺丝就花费了汽修师傅一个小时的时间！

此时，小编就有了疑问，是什么原因让汽修师傅更换了这五条螺栓呢？这时，汽修师傅抓起了旁边刚换下来的螺丝给我看。如下图绿色区域所示，螺丝基本上都滑了，红色区域所示的螺丝帽也已经滑丝。

汽修师傅介绍，造成这样后果的主要原因有两个：一是车主或者是维修人员在安装螺丝帽的时候没有安装好；二是在拧紧螺丝的时候，力度过大，拧得过紧。这都会导致轮胎螺丝出问题！

汽修师傅在拆卸本田的两前轮时，发现它们的螺丝都有问题，都需要更换！车主也同意更换，下图所示的是汽修师傅更换右前轮的螺丝！

其实汽修师傅把螺丝（螺栓）紧固到底就可以了，但是，为了安全，汽修师傅又用电焊把螺丝焊接到轮毂上面，这样更加牢固！

很快，汽修师傅就把右前轮胎的五条螺栓都给安装到了轮毂上，并且也焊接好了，如下图绿色区域所示的焊接！

汽修师傅介绍，像本田车系或是韩系的现代起亚等，它们的螺栓设计得都比较细。我们在安装的时候一定要注意安装方法，需要先用手把螺丝帽轻轻旋进螺栓，然后用工具把这些螺丝帽以对角的形式拧到底，最后再用扭力扳手紧固，不要用过大的力度！只有这样才能使轮胎螺栓时刻保持一个良好的状态！

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